(새 문서: 항공기 관련 문서를 입력하는 틀입니다. ==사용방법== <pre>{{항공기정보 |이름 = |영어명 = |그림 = |기종 = ||원산국 = |제조사 = |첫비...) |
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2021년 1월 7일 (목) 12:56 판
항공기 관련 문서를 입력하는 틀입니다.
사용방법
{{항공기정보 |이름 = |영어명 = |그림 = |기종 = ||원산국 = |제조사 = |첫비행 = |도입 = |은퇴 = |주요사용자 = |생산시기 = |생산대수 = |단가 = |파생형 = |웹사이트 = }}
사용예
보잉 707 | |
첫비행 |
1969년 2월 9일 |
도입 |
1970년 1월 21일 (팬아메리칸 월드 항공) |
주요 사용자 |
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생산 시기 |
1969년 ~ 2009년 |
생산 대수 |
2015년 11월 기준 1,519대 |
대당 가격 |
747-100: US$ 2400만 (1967년) 747-200B: US$ 3900만 (1976년) |
파생형 |
* 보잉 747-400
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{{항공기정보 |이름 = 보잉 707 |영어명 = |그림 = |기종 = ||원산국 = |제조사 = |첫비행 = 1969년 2월 9일 |도입 = 1970년 1월 21일 (팬아메리칸 월드 항공) |은퇴 = |주요사용자 = [[대한항공]] <br> [[루프트한자]] <br> [[영국항공]] <br> [[타이 항공]] <br> [[콴타스 항공]] |생산시기 = 1969년 ~ 2009년 |생산대수 = 2015년 11월 기준 1,519대 |단가 = 747-100: US$ 2400만 (1967년) <br> 747-200B: US$ 3900만 (1976년) <br> 747-300: US$ 8300만 (1982년) <br> 747-400: US$ 2억 2800만~2억 6000만 (2007년) <br> 747-8: US$ 3억7850만 (2016년) |파생형 = * 보잉 747-400 * 보잉 747-8 * 보잉 747SP * 보잉 747 LCF 드림리프터 * 보잉 VC-25A 에어포스원 * 보잉 E-4B 나이트워치 * 보잉 YAL-1 |웹사이트 = }}